|
|
|
 |
 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
"Фарнборо Интернэшнл - 2008" (Интервью первого заместителя директора ФСВТС России А.В.Фомина для агентства АРМС-ТАСС)
Интервью первого заместителя директора ФСВТС России А.В.Фомина для агентства АРМС-ТАСС Участие в салоне «Фарнборо Интернэшнл - 2008» является важным элементом военно-технического сотрудничества России с зарубежными партнерами – ФСВТС России. Накануне открытия 46-го Международного авиационно-космического салона «Фарнборо Интернэшнл - 2008» первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Александр Фомин в интервью АРМС-ТАСС рассказал о целях и задачах участия в форуме и перспективах военно-технического сотрудничества со странами НАТО. Россия участвует в салоне «Фарнборо» с 1984 года с гражданской продукцией, а с 1988 года является полноправным участником авиасалона. В текущем году российская экспозиция объединяет 23 российских предприятия ОПК, которые представят информацию более чем о 170 наименованиях ПВН практически во всех тематических разделах. Несмотря на то, что в российской экспозиции не будет представлено натурных образцов, она, без сомнения, заинтересует гостей и участников салона своими новинками. Важность для России салона «Фарнборо» повышается в связи с тем, что доля авиационной составляющей в общем объеме экспорта российских ВиВТ превышает 50%. Участие западноевропейской промышленности, прежде всего поставщиков авионики, в российских проектах нами рассматривается как одно из перспективных направлений сотрудничества и способствует продвижению нашей техники на мировой рынок. Годовой объем сотрудничества «Рособоронэкспорта" с западноевропейскими компаниями оценивается сотнями млнов. долларов США и имеет тенденцию дальнейшего роста. Этот показатель включает в себя как экспортные, так и импортные поставки. Зарубежные компании, в том числе западноевропейские, с каждым годом все более активно участвуют в качестве субконтрактантов в реализации российских программ поставок авиационной техники. (фото © ИТАР-ТАСС) Известны совместные работы предприятий российского ОПК с Францией, Италией, Германией. Мы сотрудничаем более чем с десятью крупнейшими французскими оборонными компаниями по реализуемым контрактам на поставку российской продукции военного назначения (ПВН) в третьи страны. В частности, на Уральском оптико-механическом заводе (УОМЗ) организуется производство подвесных бортовых контейнеров с лазерным целеуказанием «Дамоклес» разработки французской компании «Талес». Ими оснащаются, в том числе, истребители Су-30МКМ, заказанные Малайзией. Кроме того, на УОМЗ и «Сажем» планируют совместно производить тепловизоры «Матис» французской разработки. Французские инерциальные навигационные системы производства «Сажем» устанавливаются на истребителях семейства Су-30, поставляемых в Индию, Малайзию и другие страны. Россия и Франция прорабатывают возможность совместного создания европейского тяжелого вертолета на базе Ми-26, который в рамках этого проекта выполнил демонстрационные полеты в Европе. Теперь российская сторона ожидает решения МО Франции о возможности адаптации машины под требования Европы. 22 июля планируется запуск последнего из пяти спутников серии SARLupe в интересах бундесвера в рамках соглашения между компаниями «Рособоронэкспорт» и немецкой OHB System. Это сотрудничество может быть продолжено в рамках программы обновления орбитальной группировки SARLupe. Две компании также намерены осуществлять запуски по гражданским программам. На данный момент определилась перспектива по пяти запускам, решение о которых ожидается в конце года. «Рособоронэкспорт» также прорабатывает возможность сотрудничества с итальянской компанией «Телеспацио» по эксплуатации наземного оборудования для контроля за космическими аппаратами. На «Фарнборо - 2008» будет представлена совместная российско-испанская разработка по защите летательных аппаратов от ПЗРК. Программа осуществляется в рамках контракта «Рособоронэкспорта» с испанской компанией «Индра». МИД России, ФСВТС России и другие заинтересованные ведомства сейчас обсуждают с представителями НАТО вопрос транзита через территорию России грузов, не являющихся военной техникой. Это переброска в основном в Афганистан, в том числе через РФ и страны СНГ, техники общегражданского и тылового назначения, горюче-смазочных материалов, другого дорогого и объемного оборудования и гуманитарных средств. Ведь вопрос обеспечения стабилизации обстановки в регионе находится в сфере интересов не только НАТО, но и России и других государств и его решение зависит также и от снабжения действующих в регионе миротворческих сил и правительственных войск. Помогая решать эту задачу, мы уберегаем, в том числе, свою страну от тех угроз, которые чаще всего исходят от нестабильных регионов мира. Это и терроризм, и незаконная иммиграция, и наркотрафик - современные угрозы, которые не имеют границ и являются транснациональными. Словом, на салоне «Фарнборо - 2008», помимо демонстрации наших экспортных возможностей, предстоит выполнить большой объем деловой программы, направленной на укрепление ВТС России с зарубежными партнерами.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
